Usred intenziviranja ruskih napada na lučke terminale i civilne brodove u Crnom moru, međunarodni trgovci su bili primorani da obustave prijem žitarica, što je izazvalo pad otkupnih cena u Ukrajini i izazvalo paniku na Pariskoj berzi, gde su kotacije juče porasle za 2,2-6,9%.

Tokom protekle nedelje, Ruska Federacija je pojačala napade na ukrajinsku lučku infrastrukturu i oštetila terminale kao odgovor na intenzivne napade ukrajinskih oružanih snaga na brodove ruske „tajanstvene“ flote u Azovskom i Crnom moru. 14. i 15. jula, ruske bespilotne letelice pogodile su najmanje tri civilna plovila pod stranim zastavama koja su čekala ili ulazila u luke Odese radi utovara preko morskog koridora. U napadu je poginuo kapetan jednog od plovila i dva člana posade, a mnogi članovi posade su povređeni. U tom kontekstu, pojedinačni brodovi su počeli da odbijaju da uđu u crnomorske luke Ukrajine radi utovara, pa su neke međunarodne kompanije najavile potpunu obustavu rada lučkih terminala za kupovinu i prijem žitarica, dok su druge ograničile prijem kako bi smanjile rizik od gubitaka ili jednostavno završavaju utovar postojećih plovila.

Otkupne cene ječma, pšenice i uljane repice u ukrajinskim lukama pale su za 200-500 UAH/t dnevno, ali su domaće cene uljane repice i suncokreta pale najviše - za 1.000 UAH/t, jer prerađivači izvoze ulje i sačmu uglavnom preko luka.

Međusobna pomorska blokada izvoza i iz Ukrajine i iz Ruske Federacije dovela je do naglog spekulativnog rasta kotacija na berzi Euronext u Parizu.

Jučerašnji fjučersi su porasli:

Septembarske fjučerse za pšenicu - za 6,9% na 231,5 €/t ili 265,4 $/t (+13% nedeljno),

Fjučersi kukuruza za avgust - za 2,2% na 245,2 €/t ili 282 $/t (+5,4%),

Fjučersi za uljanu repicu u avgustu - za 3,5% na 541 €/t ili 620 $/t (+5,4%).

Smanjenje isporuka iz Ruske Federacije i Ukrajine može biti nadoknađeno povećanjem isporuka rumunskog i bugarskog žita, koje postepeno poskupljuje i koje će dodatno rasti usled naglog rasta kotacija. Ovo je delimično nadoknađeno povećanjem troškova prevoza i premija osiguranja po dolasku u crnomorske luke, tako da će izvozne cene u Ukrajini ostati na istim nivoima. Pored toga, trgovci se sada aktivno vraćaju izvoznim rutama razvijenim 2022-2023. godine preko rumunskih luka i preko zapadne granice, gde je infrastruktura za takav izvoz već ažurirana